近期主要因?yàn)樵S多企業(yè)的班車處于續(xù)簽合同的階段，鴻鳴接到了很多的電話咨詢，問我們能否提供企業(yè)班車服務(wù)，我們非常詫異，因?yàn)樯钲诖蟀妥廛嚪?wù)的主要對(duì)象就是企業(yè)班車，我們?cè)尞惖氖菫槭裁催@些企業(yè)行政（也許剛接手班車工作），為何不知道深圳大巴租車就是在服務(wù)企業(yè)班車，而且可以讓企業(yè)班車簡(jiǎn)單用車。
對(duì)于深圳各大企業(yè)來說，已有相當(dāng)多的企業(yè)將目光投向了深圳大巴租車市場(chǎng)，比買車優(yōu)勢(shì)更加明顯的商務(wù)租車模式已經(jīng)受到了越來越多的企業(yè)認(rèn)可。
在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速越發(fā)放緩的背景下，將公司服務(wù)范疇的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，成為企業(yè)成本節(jié)流管理的新趨勢(shì)。針對(duì)每家企業(yè)都必不可少的用車服務(wù)來說更是如此。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速放緩已經(jīng)成為了一種共識(shí)，這對(duì)宏觀政策、對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理都提出了更高的要求。對(duì)于國(guó)有企事業(yè)單位、在華世界500強(qiáng)等各類大中型企業(yè)來說，今年的貨幣政策、財(cái)政政策、CPI上漲等諸多因素，都在殘酷的考驗(yàn)著它們的“過冬”能力。企業(yè)的管理階層，也已將決策目光從如何進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品宣傳、拓展市場(chǎng)等方面，轉(zhuǎn)到對(duì)公司的每一位員工、每一個(gè)角落進(jìn)行仔細(xì)的成本審核，甚至包括企業(yè)的日常出行，都成為企業(yè)管理者節(jié)流的新領(lǐng)域。
看完了這篇文章內(nèi)容，對(duì)于title的問題相信大家也有了認(rèn)知，深圳大巴租車的主要服務(wù)對(duì)象就是企業(yè)班車，也因?yàn)槠髽I(yè)班車我們孵化了一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程的運(yùn)營(yíng)服務(wù)方案，為廣大企業(yè)提供簡(jiǎn)單便利的班車模式，結(jié)合班車系統(tǒng)的智能化，讓更多企業(yè)能簡(jiǎn)單用車。
